Забастовки рабочих обрушили продажи машин ушедшего из России южнокорейского Hyundai Motor. Компания впервые за последние четыре года зафиксировала минимальный объем месячной реализации, пишет Bloomberg.

Причиной столь резкого сокращения показателей стали остановки производства, вызванные забастовками сотрудников на заводах в Южной Корее. По официальным данным, опубликованным компанией, глобальные поставки автомобилей в августе упали на 14 процентов в сравнении с тем же месяцем прошлого года. Всего было реализовано 288 574 машины.

Наибольшее падение зафиксировано на внутреннем рынке — на 41 процент. Представитель производителя подчеркнул: столь низких результатов не было с начала 2022 года.

На прошлой неделе руководству Hyundai удалось заключить соглашение с профсоюзом, однако этому предшествовали длительные разногласия относительно зарплат и условий труда. На протяжении нескольких недель сотрудники, входящие в профсоюз, проводили частичные остановки работы. Суммарно они длились 60 часов. Финалом стала однодневная забастовка в конце августа, которая стала первой подобной акцией для Hyundai за десять лет.

По данным аналитиков, сбои в производстве могут стоить Hyundai как минимум 2,3 триллиона вон (около 144 миллиардов рублей) недополученной прибыли.

Ранее стало известно, что в результате простестов рабочим компании удалось добиться повышения базового оклада, значительной поощрительной выплаты, компенсафиксированная сумма в размере 12,7 миллиции к летнему отпуску, акций каждому сотруднику и других бонусов, включая расширение штата до 500 новых специалистов в ближайшие два года.